Análisis de la rentabilidad de las tecnologías de reducción de GEI para la construcción y el mantenimiento de puentes de acero - Chambéry 2026 Accesit - Descarbonización
En los proyectos de construcción de puentes de acero en Japón se han ido aplicando gradualmente métodos de enfoque multifacético, incluyendo entre ellos la reducción basada en los materiales mediante el uso de aceros respetuosos con el medio ambiente y la reducción basada en los combustibles mediante el uso de energías renovables y biocombustibles como medidas durante la fase de construcción. Además, se aplican tecnologías de perdurabilidad durante la construcción para mejorar la durabilidad de los puentes de acero, lo que se espera que reduzca el número de reparaciones y refuerzos a lo largo de su ciclo de vida, contribuyendo así a la reducción de la carga medioambiental durante la fase de mantenimiento.
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Informaciones
- Fecha : 2026
- Autor(es) : HASHIMOTO Shota / FUNAMIZU Yosuke / MATSUOKA Yoshiki / HIROTA Naoya / NAKANO Takashi / KAGE Isamu
- Campo(s) : Vialidad invernal / Resiliencia de la carretera / Descarbonización
- Tipo : RR409 - Artículos
- Ref. PIARC : RR409-035
- Número de páginas : 7
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Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads